ਭਾਰਤ ਅਣਮਿਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਪੋਰਟ ਹੜਤਾਲ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਵਪਾਰ ਅਤੇ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਰਹੇ ਹਨ. ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਪੋਰਟ ਵਰਕਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਵਾਜ਼ ਦੇਣ ਲਈ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਵਿਘਨ ਕਾਰਨ ਕਾਰਗੋ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜ਼ਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਦਰਾਮਦ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਬਰਾਮਦ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਪੈਲੇਡਰਸ, ਸਮੇਤ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਲੌਸਿਸਟਿਕ ਕੰਪਨੀਆਂ ਸਮੇਤ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਰਕਾਰ ਇੱਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸਾਂਝੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝੇ ਹੋਏ ਹਨ. ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਸੁਲਝਾਉਣ ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਫਲਤਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੁਖ ਤੇ ਦ੍ਰਿੜ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਭਾਵਤ ਹੜਤਾਲ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਆਰਥਿਕਤਾ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿਖਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਚਾਲ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰ ਚੁਣੌਤੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਵੇਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨਾਂ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਕ ਅਸਪਸ਼ਟ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਗਾਹਕਾਂ ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਪਾਰ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨੇੜਿਓਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਭਾਰਤ ਦੀਆਂ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸਰਕਾਰ ਅਰਥਚਾਰੇ 'ਤੇ ਹੜਤਾਲ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀ ਕੋਈ ਵੀ ਕਦਮ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਨੂੰ ਹੋਰ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ 19-2024